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以色列美洲狮装甲工程车在加沙周边集结选用百夫长坦克底盘可用火箭扫雷

  以色列持续在以色列阿什凯隆的齐基姆海滩沿加沙边境集结装甲部队，强化针对加沙的包围圈。在以色列媒体发布的视频中，呈现了一种类似于重型步战，却在后部设备一个大箱体的特别车辆，这其实是以色列装备的美洲狮装甲工程车，是百夫长底盘的一种开展型。

  美洲狮装甲工程车其实是在以色列肖特卡尔主战坦克基础上开展出来的，而肖特卡尔主战坦克又是在英制百人队长主战坦克改装而来，因而具有英国血缘。在肖特卡尔现已落后于年代后，以色列人将其炮塔撤除，改装成纳格玛肖特装甲运兵车、纳格马科恩与纳格帕登装甲运兵车。但这几种车辆都没有规划用于搭车步卒下车的防护，被运送的战士有必要从车顶穿过车身进出车辆，然后暴露在敌人的火力之下。以色列人以为这种规划是不安全的，因而才有了后来的阿奇扎里特和雌虎的规划。以色列陆军工兵提出了对重型防护车辆来支撑其战役人物的需求。决议在其基础上从头规划新车以实行工兵部队的责任。该车辆被命名为PUMA美洲狮，是“Poretz Mokshim Handasati”（雷区打破车辆）的合成词，成果发现其规划反而更适合扫雷，因而于1991年执役，以替换被当作工程车运用的纳格玛肖特和M113。

  美洲狮装甲工程车全重51吨，长7.55米，宽3.38米（无侧裙板），高2.75米，设备一台AVDS-1790-2A涡轮增压柴油发动机，配有AllisonCD-850-6变速箱。该车辆的后续版别装备了与梅卡瓦Mk.1坦克相同的AVDS-1790-6A(900马力)轮增压柴油发动机以及艾里逊CD-850-6主动变速箱。公路速度45千米/小时，倒车10千米/小时，续航路程500千米，可跳过0.9米笔直台阶、3.5米水沟，涉水深1米。

  美洲狮装甲工程车底盘撤除了炮塔和弹药架，空间用于机组人员和工兵搭车。驾驶员方位与坦克相同，添加了一个矮小的装甲上层建筑，内部添加了很多轻兵器备弹，底盘上有三个矩形舱口：1个用于车长，1个用于炮手，第三个车顶中部大舱口用于战役工兵的进出。车组人员包含一名驾驶员、一名炮手和一名车长，还可以运送5名战役工兵。为了更方便地进出车辆，PUMA在车辆两边装备了台阶。它们坐落侧装甲最终两块板上的第五和第六行走轮邻近。该车装备了NERA模块化装甲，还在车辆前部和司机方位区域的车身前下部要点区域装备了额定的装甲，行走设备旁边面设备8块侧裙板，前四块裙板为复合装甲，后四块侧裙为装甲钢板，还可添加格栅装甲。

  美洲狮装甲工程车设备有拉斐尔OWS遥控兵器站，上面设备有FN MAG/M240 型7.62毫米机枪，具有夜战才能，也可以手动操作。该车还装备了三挺FN MAG/M240机枪，别离固定在车顶铰接销上，可由搭车战士操作，后来还有换用M2机枪的。该车还具有一门设备在车顶上的Soltam 60毫米迫击炮，可以拆开并在车外运用，还在车体前部设备两个IS-6烟雾弹发射器，每个发射器带着6枚CL-3030烟雾弹，也可以发射杀伤步卒的高爆弹。PUMA装甲工程车还可以装备带有集成兵器的纳格曼或卡斯曼装甲碉堡，用于进行城市中战役行动。

  美洲狮装甲工程车可以可以精确的经过作业类型固定和替换不一样的体系和设备，包含RMK扫雷辊，Nochri扫雷辊、Magov扫雷犁、推土铲，钩机，可选装IED搅扰体系、AMMAS雷场符号体系、Carpet火箭排雷体系等。其间拉斐尔Carpet地毯火箭排雷体系分量只要3.5吨，长方形发射器设备在车辆后部,可依据本身的需求遥控旋转发射，发射器尺度为0.92×1.32×2.4米，由2排6箱和1排8箱组成,总共有20枚46千克重的265毫米火箭弹，长1390毫米，直径265毫米，可独自发射或齐射，运用的火箭弹数量是依据所进犯方针的类型量身定做的。车辆在离雷区前方65-165米远的当地发射火箭弹，每枚火箭发射后都在方针区域上空喷洒燃料,构成燃料-空气爆破云。爆破在宽广的区域形成激烈的冲击,触发大多数地雷，然后在一分钟之内清出一条100米长的安全路途,并且因为火箭只含有易燃液体燃料,在正常作业条件下不具有爆破性，安全性很高。美洲狮随后运用扫雷辊推动,并运用直接压力引爆任何未被火箭引爆的地雷。

  以色列集结这种装甲工程车，仍是使用其厚重装甲和长途排雷才能为装甲部队开辟通路，一起其火箭弹也是进行巷战的有力兵器，但顺便杀伤相当大。这种坦克车功能现已比较落后，后续将会被雌虎装甲工程车替代。